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«La bretella di Sibari serve ma n on può essere costruita in questo modo sia per l’impatto ambientale e urbanistico che avrebbe, sia perché taglierebbe realmente fuori dall’alta velocità Cassano, Sibari e l’Alto Ionio ». Servono progetti concreti e funzionali. Sul deviatoio che Italferr, Rfi e Regione Calabria vorrebbero realizzare a Sibari interviene l’ingegnere Pino Dramisino, ex-funzionario...
